產(chǎn)品型號(hào)篩選：
機(jī)組型號(hào) 輸出功率 發(fā)動(dòng)機(jī) 資料
KW KVA A 品牌 型號(hào) 進(jìn)氣方式 調(diào)速方式
CE2063YC-10.5 1650 2063 113 玉柴 YUCHAI YC12VC2510-D31 增壓中冷 電控 獲取
C1875YC-10.5 1500 1875 103 玉柴 YUCHAI YC16VTD2510-D30 增壓中冷 電控 獲取
CE2063YC-10.5 1650 2063 113 玉柴 YUCHAI YC16VTD2510-D30 增壓中冷 電控 獲取
C1875SC-10.5 1500 1875 103 上柴 SDEC 12KTA58-G33 增壓中冷 電控 獲取
CE2062SC-10.5 1650 2062 113 上柴 SDEC 12KTA58-G33 增壓中冷 電控 獲取
C2000M-10.5 1600 2000 124 MTU 16V4000G23F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
CE2250M-10.5 1800 2250 136 MTU 16V4000G23F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
C2000M-10.5 1600 2000 110 MTU 16V4000G14F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
CE2250M-10.5 1800 2250 136 MTU 16V4000G74F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
C2000P-10.5 1600 2000 110 珀金斯 PERKINS 4016-61TRG2 渦輪增壓 電子 獲取
CE2250P-10.5 1600 2000 110 珀金斯 PERKINS 4016-61TRG2 渦輪增壓 電子 獲取
C2000P-10.5 1600 2000 110 珀金斯 PERKINS 4016TAG2A 渦輪增壓 電子 獲取
CE2250P-10.5 1800 2250 124 珀金斯 PERKINS 4016-61TRG2 渦輪增壓 電子 獲取
C2000SL-10.5 1600 2000 110 三菱 MITSUBISHI S16R-PTAA2 渦輪增壓 電子 獲取
CE2200SL-10.5 1760 2200 121 三菱 MITSUBISHI S16R-PTAA2 渦輪增壓 電子 獲取
C2000SM-10.5 1600 2000 110 菱重 SME S16R-PTAA2-C 渦輪增壓 電子 獲取
CE2200SM-10.5 1760 2200 121 菱重 SME S16R-PTAA2-C 渦輪增壓 電子 獲取
C2000YC-10.5 1600 2000 110 玉柴 YUCHAI YC16VTD2700-D30 增壓中冷 電控 獲取
CE2250YC-10.5 1800 2250 124 玉柴 YUCHAI YC16VTD2700-D30 增壓中冷 電控 獲取
C2000YC-10.5 1600 2000 110 玉柴 YUCHAI YC12VC2700-D31 增壓中冷 電控 獲取
CE2250YC-10.5 1800 2500 124 玉柴 YUCHAI YC12VC2700-D31 增壓中冷 電控 獲取
C2000SC-10.5 1600 2000 110 上柴 SDEC 12KTA58-G32 增壓中冷 電控 獲取
CE2250SC-10.5 1800 2250 124 上柴 SDEC 12KTA58-G32 增壓中冷 電控 獲取
C2250M-10.5 1800 2250 124 MTU 16V4000G63F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
CE2500M-10.5 2000 2500 136 MTU 16V4000G63F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
C2250M-10.5 1800 2250 124 MTU 16V4000G24F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
-帶E為備用功率，在變動(dòng)負(fù)載工況下，每年運(yùn)行時(shí)間不超過500小時(shí)，機(jī)組功率已調(diào)至最大，因而不允許過載運(yùn)行。
-不帶E為常用功率，在變動(dòng)負(fù)載工況下，每年運(yùn)行時(shí)間不受限制，有不超過10%的過載運(yùn)行能力。
-以上為10.5KV電壓機(jī)組參數(shù)，其它電壓機(jī)組參數(shù)請(qǐng)咨詢。
-本公司保留對(duì)技術(shù)數(shù)據(jù)修改的權(quán)力。
首頁23456尾頁
共 7 頁，到第 頁